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无动力滚筒的结构多样化


无动力滚筒的结构多样化

近年来,根据无动力滚筒的某些特殊场合需要,又出现了介于分离式驱动和电动滚筒驱动形式之间的减速装置在滚筒体内部、电动机在滚筒体外面的外装式电动滚筒。      

与分离式驱动装置相比,电动滚筒具有结构紧凑、传动效率高、噪声低、使用寿命长,运转平稳、工作可靠、密封性好、占据空间小、安装方便等诸多优点,并且适合在各种恶劣环境条件下工作。包括潮湿、泥泞、粉尘多的工作环境。      

尽管无动力滚筒的结构形式多种多样,但是主要零部件基本相同,除电机和传动机构外,主要还有滚筒体、右轴、左轴、端盖、支座等主要零件以及轴承、密封圈、紧固件等标准件。由于电动滚筒是将电动机及减速装置作为一个整体置于滚筒体内部,所以电动滚筒结构最主要的部件就是电动机和减速装置这两大部分。

此外,无动力滚筒中尚有用来支撑输送带并驱动其运动的滚筒体,用来支撑电动滚筒本身的前后轴、支座,以及联接滚筒体与前后轴的端盖、压盖、轴承、密封圈等零部件。      

无动力滚筒作为皮带运输机和提升等设备的动力。

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